一、如何評價天津這座城市?
天津這座城市處在九河下梢的末端,渤海灣的穹頂區(qū)域,臨海而居,碼頭生計,又加一大運(yùn)河的漕運(yùn),很自然的形成以水而生,以水而發(fā),碼頭文化,碼頭經(jīng)濟(jì),當(dāng)然隨著時代的發(fā)展,人們與時俱進(jìn)的形成了大港口經(jīng)濟(jì),大新區(qū)戰(zhàn)略,但是,他無論怎樣的發(fā)展,古老的碼頭意識在津沽大地上根深蒂固,一如既往,說起天津衛(wèi)來,那有嘛,不就是一條咸水河嗎,還叫母親河!當(dāng)然這是老輩子人的話了。
天津這座城市他有自己的味道,自己的活法,總體上來說他低調(diào)而從不跟風(fēng),小富即安而從不翹首攀比。文化意識上有著自己的獨特韻味,你說碼頭文化也好,津沽文化也罷,他有自己的活法,自己的長項,文化名片孫犁老前輩,跟進(jìn)的馮驥才,很是長臉。安于樂子的天下馬氏相聲,唯津沽人家的樂道,國粹京韻、相聲茶館,天津衛(wèi)不是宜居的城市你上那里去尋覓!吃嘛嘛香,樂呵樂呵得了,天下有誰不知道?來套煎餅果子都是正宗的天津味,碼頭天下多如毛,唯有新港未風(fēng)頭(臺風(fēng)),城市天下數(shù)不清,唯有津衛(wèi)沽水流。人生天下走一遭,唯有津沽衛(wèi)嘴子!
天津這座城市人脈文情底蘊(yùn)深厚,不跟風(fēng),不走調(diào),有自己的行為規(guī)范,做事靠譜,做人低調(diào),這座城市真正的動力還要靠天津衛(wèi)老爺們努力才行,才有長勁,吃嘛嘛香也不能稀松二誤眼?樂呵樂呵得了也不能小富即安?這座城市將在文化娛樂的底蘊(yùn)中展開他的漸鴻之翼,從渤海出發(fā),用津衛(wèi)填海的雄大意志,振臂高飛,奮勇向前,走在大潮的潮頭!
我是天津人我覺的天津比那都好家鄉(xiāng)嗎,天津女孩很少外嫁其他城市的,你說天津好不好。
二、為什么有人說作為直轄市的天津這么低調(diào)?
天津人還是不愛參與這種話題,其實從人均壽命,自殺率就能看出來,天津人比較隨性。可支配收入也并不低,人均GDP前三甲,醫(yī)療教育都比較高,基本上做為一個老牌直轄市,該有的氣度都有了。雖然比不上北上廣風(fēng)光,但也不會像網(wǎng)紅城市那樣招搖。做為一個在港澳地區(qū)生活十多年的天津人,感覺天津一點都不差,帶孩子坐公車地鐵,沒有一次沒好心人讓座的,居民素質(zhì)普遍很高,治安很好,熱心人特別多,問個路,講不清楚就帶你過去,城市文化也很好。只是一點我不滿意,就是空氣不好,家里買了五臺凈化器了……不過今年已經(jīng)關(guān)停了1.4萬家污染企業(yè),3百多家工業(yè)園區(qū),空氣確實改善很多,天更藍(lán)了。這樣的GDP雖然掉下去了,但我覺得天津會更有發(fā)展。已經(jīng)走過了工業(yè)集中發(fā)展階段,一定要轉(zhuǎn)型了。還是要發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)。好好走自己的路,至于“攀比”,還是讓其他城市去爭吧。
天津這座城市低調(diào),和天津人的生活習(xí)慣有關(guān)。不過有一點這里需要糾正一下,天津人均GDP全國前三是以省為單位的排序,但天津終究是一座城市,在城市當(dāng)中的人均排名大概是第16位。因此存在感自然達(dá)不到第三那么高,但一定是高于16名的,這基本吻合排序。
天津是直轄市,級別已經(jīng)城市當(dāng)中最高的,而且挨著首都靠著海,從幾十年前就是一線城市,那種優(yōu)越感渾然天成。此外,天津人的生活節(jié)奏偏休閑,喜歡幽默,不愛生事。雖然能說會道,但是很少有在網(wǎng)上因為城市問題跟其他城市網(wǎng)民打嘴仗的情況,有一種“你強(qiáng)任你強(qiáng)”的態(tài)度。
所以這樣一座安逸、熱情、綜合實力強(qiáng)的高級別城市,已經(jīng)沒必要為了存在感而刻意去表達(dá)什么。有那閑工夫聽聽相聲、溜溜鳥、喝點小酒,而不是爭什么網(wǎng)紅或者刷存在感。
況且就算人家低調(diào),該有的也不需要去和誰爭。人家是最早的直轄市,是第一批國家中心城市,擠了幾年水分依然是全國第六,新一線位置還是坐的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。如果說未來有哪座城市有望晉級一線城市,那么天津還是熱門候選。這種低調(diào)僅僅是不張揚(yáng),而不是存在感弱。
三、天津為什么是直轄市?
現(xiàn)在看天津,無論GDP、還是人口、面積以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響力等,都是一個二流的城市,許多指標(biāo)不用說與一些省會比了,甚至還不如一些地級市。這與直轄市的地位很不相配。
但天津成為直轄市有其歷史和政治的原因:
先說歷史的原因:1928年6月,國民革命軍占領(lǐng)天津,南京國民政府設(shè)立天津特別市。1930年6月,天津特別市改為南京國民政府行政院直轄的天津市,11月,因河北省省會由北平遷至天津,天津直轄市改為省轄市。1935年6月,河北省省會遷往保定,天津又改為直轄市。1945年8月日本投降后,天津仍為直轄市。1949年1月15日,中國人民解放軍解放天津,劃為華北人民政府直轄市。同年10月1日中華人民共和國成立,天津被定為中央直轄市。1958年2月11日,天津改為河北省省轄市,省會由保定遷天津。1966年5月河北省省會遷保定,復(fù)改為中央直轄市至今。從歷史上來看,天津設(shè)直轄市是比較早的,那時天津交通發(fā)達(dá),位置重要,是北方重要的工商業(yè)城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。
從政治的原因來看,天津如果不設(shè)直轄市,那整個首都北京就會處于河北的全包圍之中,這不利于政治上的安全與穩(wěn)定。1966年,天津復(fù)設(shè)直轄市的原因也在于此。(點到為止,自己體會)。
目前,天津在經(jīng)濟(jì)上日益衰落,直轄市的地位一降再降。河北也增長乏力,人均GDP甚至不如大部分西部省份,形成了大片的環(huán)北京貧困帶。個人觀點,其實從政治與經(jīng)濟(jì)上考量,把河北再分給北京和天津一大部分才更加合理,形成京津冀三足鼎立之勢才足夠完美。
直轄市,意味著地方上不太好管,必須將由中央來管,這些不太好管的因素有經(jīng)濟(jì),有地理位置,或者有相對全國來說有極重要的資源等。
上海是因為經(jīng)濟(jì),重慶主要是因為四川當(dāng)時太大,且有成都與重慶二個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,誰居誰之下,必然會有內(nèi)耗。
天津則是因為地理位置;天津地處太平洋西岸,華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北依燕山,西靠首都北京,是海河五大支流南運(yùn)河、子牙河、大清河、永定河、北運(yùn)河的匯合處和入海口,素有“九河下梢”“河海要沖”之稱。
簡單來說就是面朝大海,背靠平原,這就是老天爺給飯吃的命,如果打通交通,比如說內(nèi)河系統(tǒng),將鐵路公路的華北中心安在天津,那就是要發(fā)達(dá)的節(jié)奏,可惜華北鐵路樞紐在石家莊。
如果北京不是首都,憑天津這得天獨厚的地理位置,其在華北的地位就如江南的上海,珠江的廣州。其實在北京不是首都的那些年里,天津一直是北方第一大經(jīng)濟(jì)體。
問題就在于北京是首都,北京在歷史是一直是一種軍事要塞型城市。軍事要塞城型城市有些先天不足,很多時刻資源是不能自給自足,必須靠外部輸入,比如漕運(yùn)就是要靠外部運(yùn)入,這就要比自然形成的經(jīng)濟(jì)城市要多一些成本。
也因為是首都,一些成本被分到了各地,天津現(xiàn)在的情況就是其中之一。