番茄暢聽怎么掛小風(fēng)車？
答：沒有番茄暢聽怎么掛小風(fēng)車，只有以下答案:
1：小風(fēng)車的方法是先打開番茄暢聽app首頁，
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在設(shè)置界面中找到關(guān)于番茄選項，點擊后進入關(guān)于番茄暢聽界面。
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在界面中找到個人信息收集設(shè)置選項，點擊后進入個人信息收集界面。
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在個人信息收集界面中，我們可以管理日歷信息，存儲空間信息，精確位置信息，音視頻信息（攝像頭），音視頻信息（麥克風(fēng)），讀取電話狀態(tài)（設(shè)備IMSI/IMEI號），獲取應(yīng)用賬戶這些手機系統(tǒng)權(quán)限，大家可以根據(jù)自身需要選擇設(shè)置。
把番茄暢聽掛載到抖音直播間小風(fēng)車上
方法:1、首先需要手機下載安裝“抖音小風(fēng)車” App;2、然后在 App主界面點擊“添加視頻”,就會出現(xiàn)小風(fēng)車的功能界面。3、然后點擊“我的”→“視頻”(點我的進入小風(fēng)車頁面)。4、進入視頻界面后,在彈出的視頻窗口中就可以看到小風(fēng)車的畫面了。5、然后就可以進行視頻發(fā)布了(當(dāng)然是自己拍攝就可以了
荷蘭的風(fēng)車是用來干什么的？
排水。
荷蘭是一個低洼的國家，國內(nèi)湖泊眾多，大部分國土的海拔都在海平面以下。
荷蘭的輪廓形狀是其領(lǐng)土組成中有類似漏斗形狀的海灣。荷蘭的地理位置和海陸輪廓易導(dǎo)致其在遭遇大風(fēng)浪時被海水侵入。
為了防止海水的入侵，荷蘭人圍繞湖泊建造了堤防和運河。他們將堤壩建在水深相對淺的海域，在堤壩周圍修建運河。運河與運河相連，運河又與大海相連。并且，為了將堤壩里面的水排出，荷蘭人將風(fēng)車安放在堤壩上。
這樣就可以通過風(fēng)車的轉(zhuǎn)動，抽出堤壩內(nèi)的水，排到運河中，并通過相連的運河排入大海中。1229年，荷蘭人發(fā)明了風(fēng)車。這些風(fēng)車發(fā)揮著排水的作用，不僅減少了荷蘭自然災(zāi)害的發(fā)生，還為發(fā)展加工業(yè)提供了便利。
擴展資料：
排出水的土地也成為了荷蘭填海造陸的重要區(qū)域，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶來了活力和生機。荷蘭風(fēng)車形成的美景還為荷蘭的旅游業(yè)發(fā)展帶來了經(jīng)濟效益。
荷蘭人還利用風(fēng)車從事農(nóng)副產(chǎn)品加工，并逐漸發(fā)展了造船業(yè)、漁業(yè)、航海業(yè)、商業(yè)、造紙業(yè)、毛織業(yè)、麻織業(yè)、食品加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)。這一系列產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣并日益繁榮，為荷蘭的發(fā)展提供了先決條件。
荷蘭鹿特丹附近的小孩堤防-埃爾斯豪特風(fēng)車群，風(fēng)車數(shù)量眾多，均分布在萊克河與諾德河附近，保存完好。
春末入夏時節(jié)的荷蘭，處處洋溢著發(fā)芽的香味和唯美的田園風(fēng)情。屹立幾百年的風(fēng)車開始徐徐轉(zhuǎn)動，騎著自行車，環(huán)繞世界遺產(chǎn)小孩堤防風(fēng)車群，穿行于桑斯安斯風(fēng)車村的古老建筑之間。進行一次美妙的有氧之旅，從寧靜的水面上欣賞風(fēng)車的倒影，體驗幾個世紀(jì)以前的荷蘭民間風(fēng)情。正是曾經(jīng)的幾百座風(fēng)車，它們密密成排，終日旋轉(zhuǎn)，把荷蘭帶到了現(xiàn)在的年代。數(shù)百年前，荷蘭全國有近萬座風(fēng)車，風(fēng)車是人們生產(chǎn)生活離不開的工具，至今各地仍保留著象征民族文化的風(fēng)車。
與中國不同的是，荷蘭面對水的威脅是來自大海，而非降雨。荷蘭地處萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲，海岸線長達1075千米，全境皆為低地，有將近四分之一的土地海拔不到1米，近乎一半的土地低于海面，隨時面臨著被海水淹沒的威脅。
所以，自16世紀(jì)起，荷蘭人就居住在古世紀(jì)的湖床上，許多風(fēng)車被用來抽水，讓湖底保持干燥，在低洼地區(qū)風(fēng)車是管理水資源的重要工具。荷蘭確切建造第一座風(fēng)車的年代已經(jīng)無從考證，1450年前后，風(fēng)車在荷蘭南部已經(jīng)隨處可見。
科技的發(fā)展結(jié)束了風(fēng)車廣泛使用的時代，許多風(fēng)車被拆毀或用作倉儲，1923年只有3000座幸存，到了21世紀(jì)僅剩1000余座。但幸運的是，這些幫助荷蘭人與水抗衡的“紀(jì)念碑”如今被保護起來，其中許多定時開放讓游客進入風(fēng)車內(nèi)部參觀。
風(fēng)車是荷蘭人賴以生存的工具，現(xiàn)在也成了荷蘭的國家象征，所以荷蘭稱之為“風(fēng)車之國“。
桑斯安斯風(fēng)車村（Zaanse Schans）低地風(fēng)光飽覽經(jīng)典荷蘭
桑斯安斯座落于Zaanstad市，距離阿姆斯特丹很近，這塊環(huán)抱著贊河(Zaan River)的區(qū)域是通過伐木業(yè)和造船業(yè)發(fā)展起來的。250年前，在這片狹小的土地上，矗立著800多座風(fēng)車。它們承擔(dān)著各種工業(yè)任務(wù)。正是這幾百座風(fēng)車，它們密密成排，終日旋轉(zhuǎn)，把荷蘭帶到了現(xiàn)在的年代。桑斯安斯風(fēng)車村有“荷蘭風(fēng)車博物館”之稱，1970年代，大約35座保存完好的荷蘭古式風(fēng)車和房屋被移到博物館區(qū)域。桑斯安斯風(fēng)車村完美還原了17-18世紀(jì)的生活場景，在五座風(fēng)車中，有三座向游人開放。手工藝術(shù)品作坊、古老的舊房子、白蠟商店、奶酪作坊、博物館、工藝品店，還有制作木鞋的傳統(tǒng)表演等構(gòu)成了荷蘭最具特色的鄉(xiāng)村風(fēng)情。穿行于桑斯安斯風(fēng)車村的古老建筑之間，融入小鎮(zhèn)里的本土原味生活，體驗幾個世紀(jì)以前的荷蘭民間風(fēng)情。和家人一起，或是帶著孩子在生動的生活課堂中學(xué)習(xí)有趣的知識。在桑斯安斯風(fēng)車村可以看到以下風(fēng)車~
De gekroonde Poelenburg荷蘭僅存的五座鋸木風(fēng)車之一，它不對外開放。De Kat這座礦物磨坊全周向公眾開放。它為染色和繪畫行業(yè)生產(chǎn)各種原材料。De Zoeker和De Bonte Hen這兩座榨油磨坊都仍然在運行使用，在預(yù)定的時間向公眾開放。De Huisman這座小芥末磨坊仍然在使用，它不對外開放。De Hadel這座排水風(fēng)車用來將圩田中的水位保持在適當(dāng)?shù)奈恢谩ＩＫ拱菜癸L(fēng)車村以外的風(fēng)車~
在桑斯安斯風(fēng)車村之外，可以找到名字很吸引人的風(fēng)車，例如“De Bleeke Dood（灰暗死亡）”、“De Ooievaar（鸛）”和“De Held Jozua（英雄約書亞）”等。附近的“Schoolmeester（老師）”是全球最后一座僅存的造紙風(fēng)車。幾個世紀(jì)來，這個地區(qū)生產(chǎn)世界上最優(yōu)質(zhì)的紙張，美國的“獨立宣言”就寫在由桑河區(qū)生產(chǎn)的紙張上。
小孩堤防風(fēng)車群（Kinderdijk）18世紀(jì)歐洲風(fēng)物的珍貴遺存
小孩堤防風(fēng)車群位于鹿特丹東南10公里處，至今保存了19座建于1740年代的風(fēng)車，是荷蘭最集中的風(fēng)車群。雖然荷蘭以前的風(fēng)車曾經(jīng)超過1萬座，但如今仍然屹立的不過1000座左右，在一處能看到這么多風(fēng)車的地方，非小孩堤防風(fēng)車群莫屬。小孩堤防風(fēng)車群可以說是荷蘭風(fēng)景的典型樣板，每年7、8兩個月，每逢星期六下午，19座風(fēng)車會一起轉(zhuǎn)動，場面非常壯觀。小孩堤防最為吸引人的是探訪風(fēng)車內(nèi)部。風(fēng)車?yán)镫S處可見木鞋、傳統(tǒng)掛毯和各種老舊物品，它們都被很好地保存了下來。這種獨特的風(fēng)車景觀圖片出現(xiàn)在每本有關(guān)荷蘭的畫冊中。1997年，小孩堤防風(fēng)車群被列入聯(lián)合國教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄。“小孩堤防”這個奇怪的名字，究竟是由何而來呢？
傳說一：過去荷蘭水患嚴(yán)重，需要靠堤防來保護沿海居民，有個小男孩經(jīng)過村落旁的堤防時，突然發(fā)現(xiàn)有個小洞在冒水。小男孩怕因這個小洞而引發(fā)堤防崩塌，一邊讓自己的小狗回去通知村民，一邊用自己的手指塞住小洞。水終于停止?jié)B出，小男孩不敢把手撥出來，癡癡地一直等待！最后村民在小狗的帶領(lǐng)下才救出小男孩。因為這個小男孩的一股傻勁，免去了全村被水淹沒的危機。
傳說二：傳說可上溯至1421年的大圣伊麗莎白洪水，當(dāng)最糟糕的風(fēng)暴過去、洪水消退之時，人們前去查看哪些東西可以搶救回來。有人看見遠處有個木質(zhì)搖籃漂浮著，沒人指望里面會有什么活著的東西，但當(dāng)它漂近時，人們看見一只貓在里面跳來跳去，試圖保持搖籃的平衡。當(dāng)搖籃最終靠近堤防時，有人釣起它并發(fā)現(xiàn)里面有一個安靜熟睡未見水痕的嬰兒！這則民間故事已經(jīng)被發(fā)表在一本英文書《貓與搖籃》中。
感受風(fēng)車主的生活在4月至9月間，游客可進入其中一架風(fēng)車內(nèi)部參觀，觀察風(fēng)車的獨特設(shè)計。風(fēng)車將阿爾布拉瑟丹低田中多余的水抽出來，然后排放在存水區(qū)中。如果存水區(qū)的水位達到一個高度后，人們就再一次將水從存水區(qū)中抽出，然后排放到河流中。風(fēng)車主會演示如何驅(qū)動風(fēng)車工作，并友好地回答游客的問題。除這座風(fēng)車的其他風(fēng)車都是私人民宅，目前部分還有人居住，享受愜意的鄉(xiāng)村生活。每年4月中至9月底間小孩堤防都有運河巡航游船，夕陽西下之時，余暉灑落在水面，風(fēng)車?yán)鲩L長的側(cè)影，蕩舟欣賞，別有情調(diào)。騎車也是一種好的瀏覽方式，在小孩堤防就有出租的自行車，伴著清新的空氣，不時停下小憩，放慢旅途的節(jié)奏，感受寧靜與自然。如此有趣的村中風(fēng)車探訪，定能讓孩子樂此不疲~
發(fā)電；風(fēng)力發(fā)電，荷蘭座落在地球的盛行西風(fēng)帶，一年四季盛吹西風(fēng)。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補償。
汲水、推磨。風(fēng)力自動化代替了手工勞作。
【荷蘭風(fēng)車簡介】：
荷蘭風(fēng)車（Netherlangish windmills）又稱為荷蘭式風(fēng)車，是利用風(fēng)能產(chǎn)生動力并用于碾谷物、煙葉、榨油、毛氈、造紙的工具。荷蘭風(fēng)車最早從德國引進，開始時僅用于磨粉之類。十六七世紀(jì)，荷蘭在世界的商業(yè)中占首要地位，各種原料從各路水道運往風(fēng)車加工（北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒）。荷蘭風(fēng)車最大的有好幾層樓高，風(fēng)翼長達20米；有的風(fēng)車，由整塊大柞木做成。荷蘭鹿特丹和阿姆斯特丹近郊，有很多風(fēng)車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展，風(fēng)車在工程中發(fā)揮了巨大的作用。
【荷蘭風(fēng)車的發(fā)展】：
二十世紀(jì)以來，由于蒸氣機、內(nèi)燃機、渦輪機的發(fā)展，依靠風(fēng)力的古老風(fēng)車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風(fēng)車?yán)玫氖亲匀伙L(fēng)力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風(fēng)車。荷蘭人很喜愛他們的風(fēng)車，在民歌和諺語中常常贊美風(fēng)車。風(fēng)車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風(fēng)車上圍上花環(huán)，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
在我國，使用風(fēng)車的歷史很早。在遼陽三道壕東漢晚期的漢墓壁畫上，就畫有風(fēng)車的圖樣。這表明，風(fēng)車在我國至少已有17000多年的歷史。明代開始應(yīng)用風(fēng)力水車灌溉農(nóng)田，并出現(xiàn)用于農(nóng)副產(chǎn)品加工的風(fēng)力機械了。
【荷蘭的簡介】：
尼德蘭王國（荷蘭語：Koninkrijk der Nederlanden），簡稱尼德蘭（荷蘭語：Nederland），因其北荷蘭省（Noord-Holland）和南荷蘭省（Zuid-Holland）最為出名，故又稱荷蘭（Holland），是由尼德蘭、阿魯巴、庫拉索和荷屬圣馬丁4個構(gòu)成國組成的君主立憲制的復(fù)合國，是以尼德蘭本土為核心的主權(quán)國家。尼德蘭王國政府的權(quán)力僅限于國防、外交、國籍和引渡，除了上述權(quán)力以外，各構(gòu)成國皆有完全的自主權(quán)和自治權(quán)。
荷蘭設(shè)12個省，下設(shè)443個市鎮(zhèn)。首都設(shè)在阿姆斯特丹，但是其中央政府、國王居住辦公地、所有的政府機關(guān)與外國使館、最高法院和許多組織都在海牙。國土面積41864平方千米，位于歐洲西偏北部，是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發(fā)點。還是歐盟和北約創(chuàng)始國之一，也是申根公約、聯(lián)合國、世界貿(mào)易組織等國際組織的成員。
荷蘭是一個高度發(fā)達的資本主義國家，以海堤、風(fēng)車、郁金香和寬容的社會風(fēng)氣而聞名，在對待毒品、易和墮胎的法律是全世界是最為自由化的。荷蘭是全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家。
【氣候特點】：
荷蘭的氣候?qū)贉貛ШＱ笮詺夂颍瑴叵臎觯缕骄鶜鉁兀?月2~3℃；7月18~19℃。由于地低土潮，荷蘭人接受了法國高盧人發(fā)明的木鞋，并在幾百年的歷史中賦予其典型的荷蘭特色。年降水量650~700毫米。有天然氣、石油和煤等蘊藏。
【政治體系】：
荷蘭是一個議會制君主立憲國。政府由君主與包括總理在內(nèi)的部長內(nèi)閣共同形成。正式國名為荷蘭王國。象征國家主權(quán)的碧翠斯女王系于1980年正式登基。首都為阿姆斯特丹，政府所在地為海牙。
荷蘭最高行政機關(guān)是內(nèi)閣，并以總理（Priemire）為內(nèi)閣首長統(tǒng)轄各部會。
人們常把荷蘭稱為“風(fēng)車之國”，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思，“蘭”是土地，合起來稱為“低洼之國”。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其實的“尼德蘭”。
荷蘭座落在地球的盛行西風(fēng)帶，一年四季盛吹西風(fēng)。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風(fēng)長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補償。
荷蘭的風(fēng)車，最早從德國引進。開始時，風(fēng)車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀(jì)，風(fēng)車對荷蘭的經(jīng)濟有著特別重大的意義。當(dāng)時，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位的各種原料，從各路水道運往風(fēng)車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風(fēng)車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展，風(fēng)車在這項艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臐駶櫠嘤辍L(fēng)向多變的氣候特點，他們對風(fēng)車進行了改革。首先是給風(fēng)車配上活動的頂篷。此外，為了能四面迎風(fēng)，他們又把風(fēng)車的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車，被稱為荷蘭式風(fēng)車。
荷蘭風(fēng)車，最大的有好幾層樓高，風(fēng)翼長達20米。有的風(fēng)車，由整塊大柞木做成。十八世紀(jì)末，荷蘭全國的風(fēng)車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。這些風(fēng)車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風(fēng)車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀(jì)以來，由于蒸氣機、內(nèi)燃機、渦輪機的發(fā)展，依靠風(fēng)力的古老風(fēng)車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風(fēng)車?yán)玫氖亲匀伙L(fēng)力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風(fēng)車。荷蘭人很喜愛他們的風(fēng)車，在民歌和諺語中常常贊美風(fēng)車。風(fēng)車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風(fēng)車上圍上花環(huán)，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
有一種風(fēng)景，靜靜地豎立在地平線上，遠遠望見，仿佛童話世界一般，那一刻便注定你不能忘記，不能忘記她底襯的國度：這就是風(fēng)車，荷蘭的風(fēng)車。
很久以前，位于歐洲西部的荷蘭是處于原始森林和沼澤樹木的覆蓋之中。一種生動的形容是，直到一千年前，一只松鼠從一個地方“跑”到另一個很遠的地方，不是在地面上，而是在樹頂上。靠近北海的荷蘭，地勢低洼，沼澤湖泊眾多，是一個“低地之國”，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方說，今天的阿姆斯特丹國際機場就位于低于北海海平面以下約4米處。于是，荷蘭的故事不是別的，就是人與自然編串在一起的傳奇：風(fēng)車、木鞋、奶酪，還有郁金香……
因為地勢低洼，荷蘭總是面對海潮的侵蝕，生存的本能給了荷蘭人以動力，他們筑壩圍堤，向海爭地，創(chuàng)造了高達9米的抽水風(fēng)車，營造生息的家園。1229年，荷蘭人發(fā)明了世界上第一座為人類提供動力的風(fēng)車。漫長的時期，人們采用原始的方法加工輾磨谷物，最初是手工體力操作，以后是馬拉踏車和以水力推動的水車，之后才是借風(fēng)力運轉(zhuǎn)的風(fēng)車。因為荷蘭平坦、多風(fēng)，因而風(fēng)車很快便得到普及。需求的迅速增加，又帶動了風(fēng)車技術(shù)的改造。風(fēng)車的用途也不再局限于輾磨谷物，而是發(fā)展為加工大麥，把原木鋸成桁條和木板，制造紙張，還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油，還把香料磨碎制成芥末。盡管用途多多，人們還是更愿意記住從前歐洲流傳的這句話：“上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風(fēng)車創(chuàng)造了陸地。”的確，如果沒有這些高高聳立的抽水風(fēng)車，荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地，也就沒有后來的奶酪和郁金香的芳香……
雖然荷蘭已是一個現(xiàn)代化的國家，令人驚奇的是它并未失去它的古老傳統(tǒng)，象征荷蘭民族文化的風(fēng)車，仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉(zhuǎn)。在這個“風(fēng)車之國”，數(shù)百年前的全盛時期，風(fēng)車有近萬個，但是其它動力機械的問世，如蒸汽機、內(nèi)燃機和電動機，把這些風(fēng)車都給淘汰了，現(xiàn)在還剩下近千個。荷蘭人感念風(fēng)車是他們發(fā)展的“功臣”，因而確定每年5月的第二個星期六為“風(fēng)車日”，這一天全國的風(fēng)車一齊轉(zhuǎn)動，舉國歡慶。因為風(fēng)車已不多見，因此荷蘭人也得同世界各地蜂擁而至的游客一樣，要到風(fēng)車村保護區(qū)或風(fēng)車博物館去參觀才能一飽眼福。
在距阿姆斯特丹僅20公里的地方，有一個桑達姆風(fēng)車民俗村。這里還保留著16、17世紀(jì)的舊式建筑、傳統(tǒng)工藝，并融合了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。它的環(huán)境與建筑富有特色，房屋和小橋均為木制，完全保留早期工業(yè)化時期的木制結(jié)構(gòu)和風(fēng)格。民俗村集生活與旅游于一體，以其恬靜優(yōu)美的自然環(huán)境、莊重古樸的老式建筑傳統(tǒng)的工藝展示和古老的風(fēng)車每年吸引了大量游客。在民俗村，有現(xiàn)場使用傳統(tǒng)工藝制作木鞋、奶酪的作坊。比如說木鞋，現(xiàn)在荷蘭人已經(jīng)很少穿了，只是在一些鄉(xiāng)下，偶而還見到在田里或馬廄工作的農(nóng)夫還穿它，讓人憶起木鞋所具有的保暖與抗潮濕的特性。在一大群好奇的中國游客面前，民俗村的演示者說著“烘干”、“磨光”和“荷蘭技術(shù)”等生硬而讓你發(fā)笑的中國話，也就是這種讓人驚嘆的現(xiàn)場演示，讓很“理性”的中國游客也瘋狂地購買荷蘭木鞋，盡管他們都笑著說回去不要給人送“小鞋”。荷蘭人繼續(xù)制造他們的木鞋，因為木鞋是很受歡迎的紀(jì)念品。幾乎每個紀(jì)念品專賣店都賣那些色彩鮮艷、大小各異的木鞋。正是每年世界各地近千萬的旅客讓荷蘭成為一個著名的旅游國，也讓荷蘭這個古老的木鞋制作傳統(tǒng)還能繼續(xù)下去。
好久以來，人們無論從哪個角度觀賞荷蘭的風(fēng)景，總是看到地平線上豎立的風(fēng)車。風(fēng)車是荷蘭那有著寬廣地平線和飄滿迷人云朵風(fēng)景中的佼佼者。風(fēng)車是荷蘭民族的驕傲與象征，也是荷蘭文化的傳承與張揚。從正面看，風(fēng)車呈垂直十字形，即使它休息，看上去也仍是充滿動感，仿佛要將地球轉(zhuǎn)動。這種印象給親臨此地的人，都留下無法消逝的記憶，終于明白了為什么人們稱風(fēng)車是荷蘭的“國家商標(biāo)”。
在荷蘭，風(fēng)車、木鞋、乳酪和郁金香，還有運河和凡高的繪畫藝術(shù)，串起如織美景，帶給游人無數(shù)的夢幻與想象。雖然風(fēng)車已是風(fēng)光不再，但是現(xiàn)在現(xiàn)代化的風(fēng)力電站又出現(xiàn)在地平線上，尤其是在大壩沿岸或開闊平坦的地區(qū)。荷蘭先人靠風(fēng)車變滄海為桑田，建設(shè)了美麗的家園；荷蘭后人不知在前人智慧的傳遞下，在與其所處的“與海斗”的特殊的自然環(huán)境中，又會制造出什么樣的傳奇……
荷蘭人比較熱愛生活（不如說懶），他們不喜歡忙碌的生活，商店基本上很早就關(guān)門，所以他們就造了很多風(fēng)車來替他們工作，風(fēng)車可以用來汲水，推磨，可以作為一些手工作坊的動力源